 |


katalog H-1 Wagon (.pdf)
|
 |
  |
Nowy H-1 w wersji Premium Wagon to samochód o nowoczesnej stylistyce, posiada duże, wyraziste przednie reflektory, oraz elegancki chromowany grill podkreślający styl samochodu. Bardzo ważnym elementem dla wersji osobowej jest duża przestrzeń przeszklona, co nie jest takie oczywiste w tego typu pojazdach. To idealny samochód dla osób lubiących spędzać czas aktywnie, każdy miłośnik sportu znajdzie w nim miejsce na rowery, sprzęt do nurkowania, czy wspinaczki. Samochód ten świetnie sprawdza się w długich rodzinnych podróżach dzięki dużej przestrzeni, może posłużyć także jako samochód użytkowy. To idealny samochód dla większy rodzin oraz osób preferujących aktywny styl życia. |
|
|
 |
 |
  |
Wnętrze H-1 to przykład dbałości o wygodę i satysfakcję użytkownika. Deska rozdzielcza została zaprojektowana na wzór samochodu osobowego. Do dyspozycji kierowcy mamy przejrzyście zaprojektowane zegary podświetlone zieloną barwą. Wszystkie przyciski i pokrętła rozmieszczono ergonomicznie tak by kierowca nie musiał odrywać wzroku od drogi. Układ klimatyzacji został zaprojektowany tak, by każdy z pasażerów mógł odbywać podróż w komfortowych warunkach, pod sufitem zostały zainstalowane dodatkowe nawiewy powietrza. Ergonomicznie zaprojektowane fotele zapewniają wygodne warunki podróży bez względu na to, w którym rzędzie foteli zasiądziesz. |
|
|
 |
 |
  |
W firmie Hyundai kwestia bezpieczeństwa i najwyższej jakości oferowanych pojazdów jest priorytetem już we wczesnych fazach projektowania komputerowego. Na długo zanim ruszy produkcja danego modelu, powstałe projekty zostają poddane drobiazgowym testom laboratoryjnym. Hyundai H-1 Wagon to trwała, bezpieczna i wytrzymała konstrukcja wyposażona w poduszki powietrzne dla pasażerów pierwsze rzędu siedzeń.
Bezpieczny i stabilny.
H-1 Wagon został wyposażony w precyzyjny układ kierowniczy oraz świetnie zestrojone zawieszenie. Dzięki czemu auto wykazuje znakomite właściwości jezdne. Przy pokonywaniu ostrych zakrętów oraz w razie gwałtownego hamowania nad bezpieczeństwem podróżujących oraz zachowaniem właściwego toru jazdy czuwa elektroniczny system stabilności toru jazdy ESP oraz układ zapobiegający blokowaniu kół ABS z EBD.
Zwrotny i łatwy do manewrowania
H-1 Wagon, mimo dużych wymiarów świetnie radzi sobie na wąskich, krętych uliczkach dzięki promieniowi zawracania wynoszącemu jedynie 5,6 metra.
Tarcze hamulcowe
Duże i wydajne tarcze hamulcowe zamontowane są na wszystkich kołach, dodatkowo te z przodu zostały wyposażone w dwu tłoczkowe zaciski zwiększające ich wydajność.
|
|
|
  |
 Światła przeciwmgielne w dolnej części zderzaka |
 Dodatkowe światło stop nad tylną szybą |
 Czujniki cofania ułatwiające parkowanie |
 Odsuwane środkowe boczne szyby |
 Aluminiowe felgi |
 Chromowana osłona grilla |
 Radio CD z MP3 zintegrowane z konsolą środkową |
 Nawiewy klimatyzacji dla tylnych rzędów siedzeń |
 Schowek na okulary oraz lampki punktowe |
 Gniazdo 12V |
 Kontrola klimatyzacji dla tylnych rzędów siedzeń |
 Lampka oświetlająca z możliwością wyboru jednej z 6 barw światła |
 Uchwyt na napoje w centralnej konsoli z przodu |
 Osłony przeciwsłoneczne z lusterkiem oraz podświetleniem |
 Podwójne kieszenie w drzwiach |
 Kieszenie w oparciach foteli |
| |
Premium |
| BEZPIECZEŃSTWO |
|
| Poduszka powietrzna kierowcy |
+ |
| Poduszka powietrzna pasażera |
+ |
| System hamulcowy z ABS |
+ |
| System stabilizacji toru jazdy (ESP) |
+ |
| FUNKCJONALNOŚĆ |
| Regulowana wysokość kolumny kierownicy |
+ |
| Regulowana wysokość zagłówków |
+ |
| Czasowy regulator pracy wycieraczek |
+ |
| Poziomowanie świateł przednich |
+ |
| Tylne światła przeciwmgielne |
+ |
| Oświetlenie kabiny pasażerskiej |
+ |
| Oświetlenie przestrzeni bagażowej |
+ |
| Haki mocujące w przestrzeni bagażowej |
|
| Boczne drzwi przesuwne z obu stron |
+ |
| Drzwi przestrzeni ładunkowej dzielone i otwierane na boki |
|
| Drzwi przestrzeni ładunkowej otwierane do góry |
+ |
| Czujnik cofania |
+ |
| KOMFORT |
|
| Wspomaganie układu kierowniczego |
+ |
| Immobilizer |
+ |
| Centralny zamek |
+ |
| Zdalne sterowanie zamkiem centralnym w kluczyku |
+ |
| Otwieranie wlewu paliwa z wnętrza samochodu |
+ |
| Lusterka zewnętrzne sterowane elektrycznie |
|
| Lusterka zewnętrzne sterowane elektrycznie i podgrzewane |
+ |
| Szyby sterowane elektrycznie |
+ |
| Przyciemniana szyba z pasem przeciwsłonecznym |
+ |
| Przyciemniane szyby bocznych i tylnych drzwi |
+ |
| Ogrzewana tylna szyba |
+ |
| Klimatyzacja manualna |
+ |
| Komputer pokładowy |
+ |
| Zegar cyfrowy |
+ |
| STYLIZACJA |
|
| Zderzaki w kolorze nadwozia |
+ |
| Winylowa wykładzina podłogi w przestrzeni bagażowej |
+ |
| KOŁA I OPONY |
|
| Felgi stalowe z oponami 215/70R16 |
|
| Felgi aluminiowe z oponami 215/70R16 |
+ |
| Kołpaki kół |
|
| Pełnowymiarowe koło zapasowe |
+ |
| Osłony przeciwbłotne przy przednich i tylnych kołach |
+ |
| AUDIO |
|
| Instalacja radiowa + głośniki |
+ |
| Radio CD MP3 |
+ |
|
|
|
  |
| Silniki |
2.5 CRDi - 136 KM |
| Wersja nadwozia |
Wagon |
| Ilość miejsc siedzących |
8 |
| Wymiary |
| Długość całkowita (mm) |
5125 |
| Szerokość całkowita (mm) |
1920 |
| Wysokość całkowita (mm) |
1925 |
| Rozstaw osi (mm) |
3200 |
| Rozstaw kół przednich / tylnych (mm) |
1685 / 1660 |
| Zwis przedni / tylny (mm) |
855 / 1070 |
| Prześwit (mm) |
190 |
| Pojemność zbiornika paliwa (l) |
75 |
| Długość przedziału ładunkowego (mm) |
851 |
| Szerokość przedziału ładunkowego (mm) |
1591 |
| Wysokość przedziału ładunkowego (mm) |
833 |
| Pojemność przedziału ładunkowego (l) |
851 |
| Konfiguracja miejsc siedzących |
2/3/3 |
| Masy i ładowności |
| DMC |
3030 |
| Ładowność |
760 |
| Silnik i przeniesienie napędu |
| Pojemność skokowa (cm3) |
2497 |
| Średnica cylindra x skok tłoka (mm) |
91 x 96 |
| Stopień sprężania |
17,6 |
| Moc maksymalna (KM (kW) przy obr./min.) |
136 (100) / 3800 |
| Maksymalny moment obrotowy (Nm przy obr./min.) |
343 / 1750-2500 |
| Skrzynia biegów |
5-stopniowa, manualna |
| Osiągi |
| Prędkość maksymalna (km/h) |
183 |
| Przyspieszenie 0-100 km/h (s) |
b.d. |
| Zużycie paliwa |
| Cykl miejski (l/100 km) |
11,2 |
| Cykl pozamiejski (l/100 km) |
7,2 |
| Cykl mieszany (l/100 km) |
8,9 |
| Emisja CO2 (g/km) |
230 |
| Zawieszenie |
| Zawieszenie kół przednich |
Kolumny MacPhersona |
| Zawieszenie kół tylnych |
Wielowahaczowe ze sztywną belką |
| Hamulce |
| Typ |
Hydrauliczny ze wspomaganiem i korektorem
siły hamowania |
| Hamulce przednie |
wentylowane tarcze, 2-tłoczkowe zaciski
oraz system ostrzegania o zużyciu klocków |
| Hamulce tylne |
wentylowane tarcze, 1-tłoczkowe zaciski,
wbudowany bębnowy hamulec postojowy oraz system ostrzegania o zużyciu
klocków |
| Opony |
| Rozmiar |
215/70R16 |
Podane
wartości zużycia paliwa oraz emisji CO2 stanowią dane porównawcze uzyskane na podstawie pomiarów stanowiskowych wykonanych w warunkach ściśle określonych Dyrektywą Europejskiej Komisji Gospodarczej nr 80/1268/EEC. Wielkość zużycia paliwa oraz emisji CO2 w warunkach rzeczywistych może się różnić od danych katalogowych, na co mają szczególny wpływ: technika jazdy kierowcy oraz rodzaj eksploatacji, warunki drogowe, warunki pogodowe, jakość paliwa, stan techniczny pojazdu oraz jego obciążenie. Zestawienie zużycia paliwa i emisji CO2 zawierające dane wszystkich nowych samochodów marki Hyundai jest dostępne nieodpłatnie w każdym autoryzowanym punkcie sprzedaży pojazdów. |
|
|
|
 |